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今日は結婚式

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今日は従兄弟の結婚式で今帰ってまいりました。

従兄弟と言っても20以上離れており、叔父さんと言われそうな感じです。

結婚式やお葬式しか顔をあわさない方も多く、誰だった?と忘れている事も多々あります。
従兄弟で自動車関連の仕事をしている者がおり、新ネタを聞きだしてまいりました。

内容については既にご存知の方も多いと思いますが、最近の私の車種と言えばキットに依存しており、実車情報にはうとくなっております(笑)

情報1
TOYOTA系の目玉はLFAでしょうか?

150台限定 注文殺到 販売者側が誰に売るかを決めるらしい。
価格は3700万円 

面白い裏話は、あるパーツの価格はカローラなみで要求は高級品(精度等)さすがトヨタさん。 業者を叩いてます。

ミッションはF1と同じ機構で搭載するそうで、ステアリングにシフトレバー?がくるらしいですね。

しかし、3700万の車に予約殺到とは・・・
お金は有るとこにはありますね。 それか投機目的でしょうか?

情報2
これは私が知らないだけだと思いますが、FT86
イニシャルDの藤原とうふ店の後継ですか?

FRで水平対向、スバルではなくトヨタから近日発売らしい。
スバルの水平対向エンジンはポテンシャルが高く人気があります。
それをトヨタが積むそうです。知らなかった。
なんでも共同開発だそうですがコラボは継続するのでしょうか?

情報3
IQとカローラがハイブリッド計画中?
カローラはほぼ確定のようですが、IQは電気自動車になる可能性もあるとか。
IQの販売は2年後だそうで計画は変わるでしょうね。
来年秋にはビィツがモデルチェンジらしい。

情報4
FORD FIESTA(開発コードC346)とFOCUS(開発コードC344)はヨーロッパで全て生産するらしいです。
アメリカFORDは赤字ですがヨーロッパは黒字との事でした。

BLOGを書くのはいいのですが、ランチャ他キットの作成が出来ていません。(泣)

Velorex350は皆さんにいきとどいてから手をつけましょう。

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まるお

水平対抗FR乗ってみたいですね、あのドロドロというエンジン音が忘れられません、高回転までよく回るエンジンでした、最近は一部等長エキマニを使っているのでエンジンの音質変わってしまってますが。
ブログ見ないで先にメールしてしまいましたで内容が交錯してしまいました、ご了承ください。

2009年11月02日(月)06時31分 編集・削除

Ws43

まるお様

いつもお世話になっております。

先に、荷物発送しました。
明日午後着予定です。中身をお楽しみに(笑)

水平対向いいですよね。
一度は乗ってみたいエンジンです。

あと余裕ができたら、ロータリーにもう一度乗りたいかな。
10A・12A(エンジン形式)と乗ってました。
同じ10Aでもコスモスポーツ(ペッタンコ)のエンジンは特殊で、オールアルミです。
一般車は鋳物?かな
殆どがサイドのオイルシールと頂点のアペックスシールがいかれましたが
今のはだいぶ改善された素材に変ったみたいで、レース用以外エンジンのOHは見なくなりました。

古いロタリーエンジンの話しならどれだけでも書けますが、あまり皆さん興味がないでしょうね。

2009年11月02日(月)13時52分 編集・削除